9月19日9時14分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射第59、60顆北斗導航衛(wèi)星。

　　這是北斗三號全球衛(wèi)星導航系統的最后兩顆衛(wèi)星。任務的成功，標志著北斗三號全球衛(wèi)星導航系統工程正式收官，意味著中國獨立自主建設的北斗系統進入發(fā)展新征程。

　　“北斗系統工程自立項以來，已經走過波瀾壯闊的30年，全體北斗人秉承‘自主創(chuàng)新、開放融合、萬眾一心、追求卓越’的新時代北斗精神，建成‘中國的北斗、世界的北斗、一流的北斗’。”北斗衛(wèi)星導航系統工程總設計師、中國工程院院士楊長風很是感慨。

　　自1994年立項，30年櫛風沐雨、接續(xù)奮斗，中國的北斗系統已成為靚麗的“國家名片”。北斗的高精度服務正像水、電一樣，成為觸手可及、隨需而用的公共服務。

　　“神舟”巡天、“嫦娥”奔月、“北斗”指路、“天問”問天、“天宮”覽勝、“祝融”探火……一個個飽含著中華民族深厚文化底蘊與文化傳承的航天任務，一次次展示著中國航天勇攀科技高峰的探索成就。

　　新中國成立75年來，中國航天人從“藍圖繪夢”到“奮斗圓夢”，走出了一條中國特色自主創(chuàng)新道路，推動航天事業(yè)從無到有、從弱到強，實現歷史性、高質量、跨越式發(fā)展。

　　月背著陸、智能采樣、起飛返回……今年6月25日，在萬眾矚目之下，我國嫦娥六號任務實現了人類首次月球背面采樣返回的創(chuàng)舉，成功帶回1935.3克月球樣品。這是中國航天史上迄今技術水平最高的月球探測任務。

　　回顧二十載探月之路，2004年1月，繞月探測工程正式立項，命名為嫦娥工程。2007年10月24日，嫦娥一號探測器成功發(fā)射，邁出了我國月球探測的第一步；2019年1月3日，嫦娥四號實現人類探測器首次月球背面軟著陸；2020年12月17日，嫦娥五號攜帶著從月球采集的1731克月球樣品回到地球，中國成為世界上第三個實現月球采樣返回的國家……

　　“目前，中國已成功實施嫦娥一號到嫦娥六號6次任務，取得一系列新發(fā)現，積累了豐富的工程經驗和技術基礎。”不久前，國家航天局總工程師李國平表示，為實現對月球長久持續(xù)探測，中國倡議發(fā)起國際月球科研站計劃，目前科學家們正在開展科研站的方案論證。

　　建設國際月球科研站，不僅是一個愿景，更是人類探索宇宙奧秘、和平利用太空的必然趨勢。

　　實施探月工程，圓的是飛天攬月之夢。探測火星，是逐夢深邃星空。

　　2016年，我國首次火星探測任務立項。2021年5月15日，天問一號成功著陸火星，在火星上首次留下中國人的印記。我國成為第三個登陸火星的國家，在行星際探測領域進入世界先進行列。

　　在今年9月初召開的第二屆深空探測（天都）國際會議期間，天問三號任務總設計師劉繼忠透露，我國天問三號任務計劃在2028年前后實施兩次發(fā)射任務，將采集火星樣品并帶回地球。

　　“我們有望成為第一個火星采樣返回的國家。”中國工程院院士、中國探月工程總設計師吳偉仁說。

　　建“月宮”“摘”星辰……探索廣袤深空的腳步，從未停歇。

　　1992年9月21日，中國載人航天工程正式立項。飛向太空的新航程就此開啟。

　　2003年10月15日，中國首飛航天員楊利偉搭乘神舟五號飛船進入太空，繞地球飛行14圈，圓了中華民族千年飛天夢想。2013年至2017年的4年間，我國建成首個真正意義上的空間實驗室，工程“第二步”圓滿收官。2021年4月至2022年底，短短20個月內，中國載人航天密集實施11次發(fā)射，如期建成空間站。

　　這是人類目前在太空僅有的兩個空間站之一。這個中秋佳節(jié)，神舟十八號航天員乘組在距地球400公里高度的中國空間站，從天宮看神州，拍攝下中秋節(jié)日期間祖國大地的萬家燈火。

　　每一個半小時繞地球一圈的中國空間站三艙組合體，呈“T”字構型：天和核心艙是“T”字的一豎，在核心艙兩側對稱分布的問天實驗艙與夢天實驗艙形成“T字”的一橫。當三艙相擁于蒼穹，中國空間站巧奪天工的設計令人驚嘆。

　　從“小一室”到“大三居”，重量達到百噸級、工作生活空間超過100立方米，極富中國特色和技術進步的“中國智造”成為“太空中最閃亮的星”。科研人員有過生動的比喻：“如果神舟飛船是一輛轎車，那么天宮一號和天宮二號就相當于是一室一廳的房子，中國空間站則像是三室兩廳還帶儲藏間。”

　　建造空間站、建成國家太空實驗室，是實現載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略的重要目標，是建設航天強國、科技強國的重要成果。

　　“實施這樣宏大的工程，沒有黨中央集中統攬，沒有全國大協作，是不可想象的。”中國載人航天工程總設計師周建平說。110多個科研院所、3000多個科研單位、數十萬名科研人員通力協作，托舉起中國人自己的太空家園。

　　進出太空的能力有多大，航天的舞臺就有多大。運載火箭，是目前人類進出太空的主要方式。

　　時鐘撥回1970年4月24日，“東方紅一號”衛(wèi)星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，讓全世界“聽見了”《東方紅》旋律。那是中國航天史的新紀元。

　　發(fā)射該衛(wèi)星的長征一號運載火箭，正是我國研制的第一種國產航天火箭。如今，我國自行研制的長征系列運載火箭歷經四代發(fā)展，已經擁有完備的大、中、小型火箭型譜，具備不同載荷進入太空的能力。

　　從“東方紅一號”衛(wèi)星成功發(fā)射，到中國航天員遨游太空；從中國空間站全面建成，到探月、探火工程深入推進……“探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。”這是前行的方向與動力，是勇往直前追逐星辰大海的無垠征程。

　　仰望深邃星空，中國航天強國建設之路，步履堅定、行穩(wěn)致遠。